專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸# festo費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸工作原理
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣動(dòng)元件，費(fèi)斯托氣缸
型號(hào)直徑 [mm]行程緩沖感測(cè)說(shuō)明
力 [N][mm]PPPVYSRYSR-CYSRWA
無(wú)桿氣缸 DGC
8 … 63
30 … 1,8701 … 5,000+ + -+ + + 節(jié)省空間
安裝快速、簡(jiǎn)單
*安裝方式
導(dǎo)向精確
無(wú)桿氣缸DGC的產(chǎn)品目錄
無(wú)桿氣缸 DGP/DGPL
18 … 80
153 … 3,01610 … 3,000-+ ---+ 占用空間小
精度高，負(fù)載能力強(qiáng)
性能可靠：使用壽命長(zhǎng)達(dá) 40,000 km
無(wú)桿氣缸DGP/DGPL的產(chǎn)品目錄
無(wú)桿氣缸 SLG
8 … 18
30 … 153100 … 900+--+ -+ 超扁平結(jié)構(gòu)
內(nèi)置精密導(dǎo)軌
可調(diào)節(jié)終端擋塊
進(jìn)氣口可選
中間位置可選
無(wú)桿氣缸SLG的產(chǎn)品目錄
無(wú)桿氣缸 DGO
12 … 40
68 … 75410 … 4,000++ ---+ 磁性動(dòng)力傳動(dòng)
密閉零泄漏
防止灰塵與污物進(jìn)入
行程長(zhǎng)且節(jié)省安裝空間
專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸# festo費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸工作原理FESTO無(wú)桿氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸：在氣缸缸管軸向開(kāi)有一條槽，活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要，在開(kāi)口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過(guò)槽地，把活塞與尚志連成一體?；钊c尚志連接在一起，帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)
FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸特點(diǎn)：與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置；不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械；適用于缸徑10-80mm，zui大行程可達(dá)41.5m；速度10m/s缺點(diǎn)：密封性能差，容易產(chǎn)生外漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式；受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機(jī)械。無(wú)桿氣缸的品牌：現(xiàn)在市場(chǎng)上流通的無(wú)桿氣缸主要有ORIGA無(wú)桿氣缸、諾冠無(wú)桿氣缸、FESTO無(wú)桿氣缸、SMC無(wú)桿氣缸、小金井等，這幾個(gè)品牌還是不錯(cuò)的。其中ORIGA的產(chǎn)品線(xiàn)比較少，是專(zhuān)業(yè)做無(wú)桿氣缸，也是無(wú)桿氣缸的*，擁有金屬密封的技術(shù)，但整體上的度有時(shí)比不上其他幾個(gè)。
以下是費(fèi)斯托的訂貨號(hào)
DGP-32-1000-PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 526656
DGPL-40- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸 161794
DGPL-40-250-PPV-A-B-KF 無(wú)桿氣缸 526665
DGPL-40-400-PPV-A-B-KF 無(wú)桿氣缸 526666
DGPL-40-500-PPV-A-B-KF 無(wú)桿氣缸 526667
DGPL-40-1000-PPV-A-B-KF 無(wú)桿氣缸 526668
：馬麗芳
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1351063535 專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸# festo費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸工作原理
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