P+F倍加福測(cè)距傳感器/倍加福超聲波傳感器
德國(guó)倍加福激光測(cè)距傳感器工作原理：
激光傳感器工作時(shí)，先由激光二極管對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)發(fā)射激光脈沖。經(jīng)目標(biāo)反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器接收器，被光學(xué)系統(tǒng)接收后成像到雪崩光電二極管上。雪崩光電二極管是一種內(nèi)部具有放大功能的光學(xué)傳感器，因此它能檢測(cè)極其微弱的光信號(hào)。記錄并處理從光脈沖發(fā)出到返回被接收所經(jīng)歷的時(shí)間，即可測(cè)定目標(biāo)距離。激光傳感器必須極其精確地測(cè)定傳輸時(shí)間，因?yàn)楣馑偬臁?br />德國(guó)倍加福紅外線測(cè)距傳感器工作原理：
紅外測(cè)距傳感器利用紅外信號(hào)遇到障礙物距離的不同反射的強(qiáng)度也不同的原理，進(jìn)行障礙物遠(yuǎn)近的檢測(cè)。紅外測(cè)距傳感器具有一對(duì)紅外信號(hào)發(fā)射與接收二極管，發(fā)射管發(fā)射特定頻率的紅外信號(hào)，接收管接收這種頻率的紅外信號(hào)，當(dāng)紅外的檢測(cè)方向遇到障礙物時(shí)，紅外信號(hào)反射回來(lái)被接收管接收，經(jīng)過(guò)處理之后，通過(guò)數(shù)字傳感器接口返回到機(jī)器人主機(jī)，機(jī)器人即可利用紅外的返回信號(hào)來(lái)識(shí)別周圍環(huán)境的變化
：馬麗芳
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測(cè)距傳感器
VDM28中距離激光測(cè)距傳感器 
新型小巧的VDM28激光測(cè)距傳感器采用脈沖測(cè)距技術(shù)（PRT），從性能的角度來(lái)看，相對(duì)同類產(chǎn)品毋庸置疑的處于市場(chǎng)位置。它的外殼取自標(biāo)準(zhǔn)28系列的傳感器產(chǎn)品線。VDM28激光測(cè)距傳感器可以P+F倍加福測(cè)距傳感器/倍加福超聲波傳感器
成為各行業(yè)中距離激光測(cè)距的通用型產(chǎn)品。
VDM54防撞用測(cè)距傳感器
這一特殊傳感器的功能是測(cè)量?jī)绍壷g安裝車輛的距離，主要應(yīng)用于高空懸掛系統(tǒng)輸送防撞（EHB）。水平和垂直方向的寬大檢測(cè)角度設(shè)計(jì)，令彎曲軌防撞監(jiān)控得以輕松實(shí)現(xiàn)。 VDM70長(zhǎng)距離激光測(cè)距傳感器
目前VDM70系列激光測(cè)距傳感器提供10 m漫反射型和250 m反射板型兩款產(chǎn)品，主要應(yīng)用于常規(guī)的距離測(cè)量和定位 。一款產(chǎn)品同時(shí)提供RS422/SSI雙重接口。 VDM100遠(yuǎn)距離高精度激光測(cè)距傳感器倍加福基于脈沖測(cè)距技術(shù)（PRT）的VDM28激光測(cè)距傳感器已經(jīng)成功地用于懸掛小車的防碰撞。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工程師的反饋，新型的VDM28激光測(cè)距傳感器簡(jiǎn)化了客戶對(duì)傳感器的操作和設(shè)定， 簡(jiǎn)化了的控制程序。
縮短客戶的工作時(shí)間 -通過(guò)IO-Link接口技術(shù)，客戶只需要通過(guò)電腦上PACTWare軟件即可將已經(jīng)設(shè)定好的VDM28參數(shù)輕松輸入每只需要安裝的VDM28激光測(cè)距中，無(wú)須逐一設(shè)定，簡(jiǎn)化了客戶的工作流程，縮短了工作時(shí)間。 測(cè)量數(shù)據(jù)更穩(wěn)定 -每秒數(shù)據(jù)采樣可達(dá)250,000次
-抗環(huán)境光干擾能力可達(dá)100000 Lux
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