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產(chǎn)品型號(hào)：
產(chǎn)品名稱：	EB-250-185德國(guó)FESTO氣囊式氣缸氣動(dòng)元件
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：	德國(guó)FESTO氣囊式氣缸既可作為驅(qū)動(dòng)器使用，又可作為氣彈簧使用。通過給氣缸加壓和排氣，該氣缸就可作為驅(qū)動(dòng)器動(dòng)作。隨著行程的增加，氣缸產(chǎn)生的推力會(huì)相應(yīng)地減小，因?yàn)樗耐屏θQ于它的收縮程度。

EB-250-185德國(guó)FESTO氣囊式氣缸氣動(dòng)元件的詳細(xì)資料：

EB-250-185德國(guó)FESTO氣囊式氣缸氣動(dòng)元件德國(guó)FESTO氣囊式氣缸既可作為驅(qū)動(dòng)器使用，又可作為氣彈簧使用。通過給氣缸加壓和排氣，該氣缸就可作為驅(qū)動(dòng)器動(dòng)作。隨著行程的增加，氣缸產(chǎn)生的推力會(huì)相應(yīng)地減小，因?yàn)樗耐屏θQ于它的收縮程度。如果保持氣囊氣缸的充氣狀態(tài)，則該氣缸就成了一個(gè)氣彈簧。該氣缸的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由兩塊金屬板扣住橡膠氣囊而成。氣缸內(nèi)部無密封件或移動(dòng)部件（如：活塞桿）。氣囊式氣缸為單作用運(yùn)作方式，無需復(fù)位彈簧。復(fù)位動(dòng)作借助于外力來完成。
：馬麗芳
（）：

傳真（）：
氣管卷輪膜片和氣囊式氣缸具有不同的行程－推力關(guān)系，在相同高度的情況下，氣管卷輪膜片可實(shí)現(xiàn)更大的行程。在行程未達(dá)到50%以前，氣囊的收縮不會(huì)導(dǎo)致氣管卷輪膜片的作用力下降。
FESTO氣囊式氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多，上述只是其中之一，當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施，達(dá)到緩沖目的。組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，采用措施得當(dāng)，一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來，取長(zhǎng)補(bǔ)短，即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣），此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度。可以看出，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。氣缸
CE2 行程可讀出氣缸（帶制動(dòng)型）
FESTO氣囊式氣缸
規(guī)格 80, 100, 145, 165, 215, 250, 325, 385 mm
行程 60 ...230 mm
輸出力 0 ...70,000 N
festo氣囊式氣缸:可作為驅(qū)動(dòng)和氣彈簧部件使用，適合于惡劣的和多粉塵的環(huán)境，也可用于水下
卷形氣囊，相同高度下具有較大的行程范圍
EB EBS
氣動(dòng)肌鍵
規(guī)格 10, 20, 40 mm
額定長(zhǎng)度40 ...9,000 mm
輸出力 480 ...6,000 N

P：彈性緩沖，不可調(diào)

PPV：雙端具有可調(diào)緩沖，不帶終端位置調(diào)節(jié)

Y...：液壓緩沖器

帶滑塊的驅(qū)動(dòng)器

型號(hào)	直徑 [mm]	行程	緩沖			感測(cè)	說明
	力 [N]	[mm]	P	PPV	Y...	A
FESTO小型滑臺(tái)式氣缸 DGSL	4 … 25 17 … 483	10 … 200	+	-	+	+	負(fù)載力大，定位精度高 8種規(guī)格，靈活性高結(jié)構(gòu)緊湊小型滑臺(tái)式氣缸DGSL的產(chǎn)品目錄
FESTO小型滑臺(tái)式氣缸 SLT	6 … 25 34 … 590	10...200	+	-	+	+	功能*的雙活塞驅(qū)動(dòng)器靈活的附加選項(xiàng) 終端位置調(diào)節(jié)方便小型滑臺(tái)式氣缸SLT的產(chǎn)品目錄
FESTO小型滑臺(tái)式氣缸 SLS	6 … 16 17 … 121	5 … 30	+	-	-	+	細(xì)長(zhǎng)結(jié)構(gòu) 靈活的附加選項(xiàng) 終端位置調(diào)節(jié)方便小型滑臺(tái)式氣缸SLS的產(chǎn)品目錄
FESTO小型滑臺(tái)式氣缸 SLF	6 … 16 17 … 121	10 … 80	+	-	-	+	扁平結(jié)構(gòu) 靈活的附加選項(xiàng) 終端位置調(diào)節(jié)方便小型滑臺(tái)式氣缸SLF的產(chǎn)品目錄
FESOT滑塊驅(qū)動(dòng)單元 SPZ	10 … 32 60 … 724	10 … 100	+	-	-	+	扭轉(zhuǎn)剛度極大，可承受較大作用力活塞桿間距較大，承載能力強(qiáng) 滑動(dòng)軸承或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌滑塊驅(qū)動(dòng)單元SPZ的產(chǎn)品目錄

FESTO帶導(dǎo)向桿的驅(qū)動(dòng)器

	力 [N]	[mm]	P	PPV	Y...	A
型號(hào)	直徑 [mm]	行程	緩沖			感測(cè)	說明
FESTO高精度導(dǎo)向桿氣缸 DFP	10 … 80 47 … 3,016	25 … 5,000	+	+	-	+	導(dǎo)向精度高抗扭矩能力強(qiáng) 和標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比，節(jié)省空間用于非接觸式終端位置感測(cè) 高精度導(dǎo)向桿氣缸DFP的產(chǎn)品目錄
FESTO緊湊型氣缸ADNGF	12 … 100 68 … 4,712	1 … 400	+	-	-	+	導(dǎo)向桿和連接板確保活塞桿抗扭轉(zhuǎn) 附件品種齊全提供備件服務(wù) 緊湊型氣缸ADNGF的產(chǎn)品目錄
FESTO緊湊型氣缸 ADVUL	12 … 100 68 … 4,712	1 … 400	+	-	-	+	導(dǎo)向桿和連接板確保活塞桿抗扭轉(zhuǎn) 型材槽，用于安裝接近傳感器附件范圍廣緊湊型氣缸ADVUL的產(chǎn)品目錄
FESTO小型導(dǎo)向桿氣缸DFC	4 … 10 7.5 … 47	5 … 30	+	-	-	+	zui小的導(dǎo)向桿氣缸所需安裝空間小單個(gè)殼體內(nèi)集成了驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向單元 – 帶滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌用于非接觸式終端位置感測(cè) 精度高，負(fù)載能力強(qiáng) 小型導(dǎo)向桿氣缸DFC的產(chǎn)品目錄
FESTO導(dǎo)向桿氣缸 DFM, DFM-B	10 … 100 48 … 4,712	10 … 400	+	-	+	+	單個(gè)殼體內(nèi)集成了驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)向單元結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、動(dòng)作精確可承受較大的扭矩和徑向力派生型選擇范圍廣導(dǎo)向桿氣缸DFM的產(chǎn)品目錄
FESTO雙活塞氣缸 DPZ	10 … 32 94 … 966	10 … 100	+	-	-	+	兩個(gè)活塞使驅(qū)動(dòng)力增加一倍，空間節(jié)省一半滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌活塞桿間距較大，承載能力強(qiáng) 終端位置具有精確行程調(diào)節(jié) 雙活塞氣缸DPZ的產(chǎn)品目錄
FESTO直線氣缸 SLE	10 … 50 47 … 1,178	10 … 500	-	-	+	+	多驅(qū)動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)器組合循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌個(gè)性化位置感測(cè)和終端位置緩沖方案直線氣缸SLE的產(chǎn)品目錄

FESTO直線模塊

型號(hào)

直徑 [mm]

行程

緩沖

感測(cè)

說明

力 [N]

[mm]

PPV

Y...

FESTO直線驅(qū)動(dòng)模塊 HMP
Linearmodul HMP

16 … 32
121 … 483

16 … 400

精密無間隙導(dǎo)向系統(tǒng)
終端擋塊無級(jí)可調(diào)
終端位置緩沖可調(diào)

直線驅(qū)動(dòng)模塊HMP的產(chǎn)品目錄

FESTO直線驅(qū)動(dòng)模塊HMPL
Linearmodul HMPL

12 … 20
51 … 158

30 … 200

精度高
動(dòng)態(tài)性能好
模塊化功能
安裝系統(tǒng)操作方便

直線驅(qū)動(dòng)模塊HMPL的產(chǎn)品目錄

德國(guó)FESTO氣囊及膜片式驅(qū)動(dòng)器

產(chǎn)品相關(guān)關(guān)鍵字： FESTO氣囊式氣缸東莞辦事處

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